寒冷的北京街头，市民焦急等待出租车。本报记者 魏 薇摄

本报北京1月7日电 记者近日调查北京打车状况发现，打车难已成为上班族的共同感受，而出租车司机的生存状况也颇为艰难，北京出租车真的很纠结。

叶小姐在国贸地区工作已经3年了，上下班打车成了她每天最头疼的事情。“下班高峰每天至少得排队半小时才能打上车，那还得看司机的心情，一个商量不好，人直接就走了。”

日前，开了十几年出租的贾师傅把记者带到德胜门外的一条路上，记者看到，七八米宽的道路，近千辆出租车集体“趴窝”在这里，一眼望不到头。贾师傅说：“六里桥、三元桥、芳草地、北皋、百子湾等好几个地方都是出租车司机们的大本营，因为可以停车。我粗算了一下，都加一块儿，至少有上万辆出租车高峰期躲活儿。”

尽管北京年前启动了针对黑出租车的专项治理，但事实上更压缩了“老大难”区域人们出行的选择空间。大量出租车“选择性干活儿”，一些市民在寒风中仍然难以打到车，甚至“盼着有辆黑车”。